隨著我國基礎建設的發展，混凝土成了不可或缺的建筑材料，其中粗細骨料占有其重量的70%，機制砂作為其重要的建筑材料需求量非常大，而天然砂早已滿足不了市場的需要，在此背景下，機制砂的推廣應用也日益受到業內人士重視，從以前的小范圍或偏遠地區到現在的大范圍大面積使用，特別是在云南、貴州等天然砂自然資源短缺的地區得到了充分的開采和使用。

人工機制砂是經過機械破碎、細沙回收機篩分制成的，粒徑在0-3mm細沙，3-5mm國標砂，5-10mm粗砂的巖石、礦山尾礦或工業廢渣顆粒，風化的顆粒，俗稱人工砂。目前我國機制砂生產主要有三種形式：一是開礦產石的同時專門生產機制砂；二是用河道里的卵石生產機制砂，或配以少量天然砂生產的混合砂，三是用各種尾礦料生產的機制砂。

混凝土中的機制砂，在配合攪拌時比砂率及耐久性要求比天然砂稍大些，需要摻些外摻料，如粉煤灰等；在混凝土的耐久性方面也要求檢測機制砂的氯離子和堿含量，其各種材料的氯離子和堿含量總和不得c過規定要求；機制砂的壓碎指標也做了嚴格要求，以確�；炷�土的耐久性。

隨著市場的發展，人工機制砂已經成為建筑行業重要的材料，在公路、鐵路、水利等L域大量使用，但是由隆中重工設計研發打造的機制砂生產線，可以通過選擇合適的細沙回收機篩分設備、洗沙機，振動篩等設備，合理利用砂中石粉含量、調整砂率，其既能解決天然砂越來越少，也有利于保護地方環境，又能保證建筑業日益增加的用砂量。

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